Web Analytics Made Easy - Statcounter

سردار سیدکمال هادیانفر که از اسفندماه سال ۱۳۹۷ در جایگاه ریاست پلیس راهور کل کشور فعالیت داشت، صبح امروز رسما مدیریت این پلیس را به سردار سیدتیمور حسینی تحویل داد، تا آنطور که فرمانده فراجا خبرداده است، به وزارت راه برود.

به گزارش ایسنا، سالن همایش‌های نورالرضا پلیس راهنمایی و رانندگی کل کشور، صبح امروز میزبان شمار زیادی از فرماندهان ارشد پلیس، روسا و فرماندهان پلیس راهور و .

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

.. بود تا یکی از معروف‌ترین و محبوب‌ترین فرماندهان انتظامی کل کشور را بدرقه کنند. فرمانده‌ای که در دوران ریاستش بر پلیس راهور مقابل وضعیت نامناسب ایمنی خودروها ایستادگی کرده و موفق شد تا چرخه تولید پراید و پژو ۴۰۵ را متوقف کند، هرچند که به گفته خودش تا ۴۰ سال نیز همچنان درگیر تصادفات مرتبط با این دو خودرو خواهیم بود، همانطور که همچنان درگیر تصادفات مرتبط با پیکان هستیم.

انتقادات صریح او از وضعیت ایمنی خودروها، شاید مهم‌ترین دلیل شناخته‌شدن هادیانفر در میان افکار عمومی باشد، اما علاوه بر این او اقدامات دیگری را هم در پلیس راهور انجام داد که از جمله مهم‌ترین آنها می‌توان به اجرای طرح کروکی الکترونیک، شماره‌گذاری در مقابل خانه، شماره‌گذاری اینترنتی، استفاده از پهپاد در پایش جاده‌ها، تغییر کتاب آئین‌نامه رانندگی، ارتقاء اعتبار گواهینامه ایرانی، افزایش حقوق پرسنل، نوسازی ناوگان خودرویی پلیس، هوشمندسازی سامانه‌های ثبت تخلفات و ... اشاره کرد. مواردی که بخشی از آن در ویدیویی که در مراسم تودیع و معارفه امروز به نمایش درآمد به آن اشاره شد.

سردار هادیانفر

در ادامه به برخی از حواشی مراسم تودیع و معارفه روسای قدیم و جدید پلیس راهور اشاره شده است:‌

مراسم تودیع و معارفه در ساعت ۱۰ آغاز شد و نخستین سخنران آن حجت‌الاسلام والمسلمین ادیانی، رئیس سازمان عقیدتی سیاسی فراجا بود. او در این سخنان گفت: یکی از مجموعه‌های مهم و تعیین کننده‌ای که در فراجا می‌تواند تصویر زیبا از انتظامی کشور به عنوان نیروی خدوم و تاثیر گذار را برای مردم تداعی کند، مجموعه وزین راهنمایی و رانندگی است و نباید بگذاریم که این لباس سفید با کوچکترین عمل غیر مسئولانه و غیرحکیمانه لکه دار و دچار خدشه شود.

در ادامه از سردار هادیانفر برای سخنرانی دعوت شد، او در حالی سخنرانی خود را آغاز کرد که حاضران به شکل ایستاده و به طور ممتد او را تشویق کردند. او چندین بار در حین سخنرانی نیز با تشویق حضار مواجه شد که به نوعی نشان‌دهنده قدردانی از وی بود. پایان سخنرانی هادیانفر نیز با تشویق ایستاده و ممتد حاضران همراه شد. او از همکارانش و مردم طلب حلالیت کرد. هادیانفر که مدت زمان کوتاهی صحبت کرد، برخی از اقدامات و عملکرد خود را در قالب پخش یک کلیپ به نمایش گذاشت. از نکات قابل توجه این کلیپ نمایش صدها پیام و کامنت مردم در اینستاگرام برای حمایت و تشکر از اقدامات مختلف هادیانفر بود.

پس از هادیانفر، سردار معصوم بیگی، رئیس بازرسی فراجا با حضور بر روی صحنه حکم انتصاب سردار سیدتیمور حسینی به عنوان رئیس جدید پلیس راهور را قرائت کرد. رادان در این حکم او را به مدت سه سال به عنوان رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی منصوب کرده و مواردی را از وی طلب کرده بود که مهم‌ترین آن کاهش تصادفات رانندگی و به دنبال آن کاهش موارد فوتی و مصدوم ناشی از این تصادفات بود. تاکید بر تعامل با دیگر دستگاه‌ها و بخش‌ها نیز از موارد مطرح شده در حکم رادان برای حسینی بود.

معصوم بیگی همچنین تقدیرنامه، فرمانده فراجا برای سردار هادیانفر را نیز قرائت کرد که در آن از زحمات و خدمات هادیانفر قدردانی شده بود. سپس روسای جدید و قدیم پلیس راهور به روی سن آمده و حکم رئیس جدید و تقدیرنامه رئیس قدیم ازسوی فرمانده فراجا به آنان اعطا شد.

سردار رادان سخنران بعدی مراسم بود. او سخنانش را با محکوم کردن حادثه تروریستی کرمان، گرامی‌داشت یاد شهدا و به خصوص سردار سلیمانی و شهید رضی موسوی آغاز کرد. در ادامه نیز به بیان برخی از نکات و اولویت‌ها در مورد پلیس راهور پرداخت و افراد حاضر در سالن همایش را متخصصین حوزه ترافیک توصیف کرد که همواره از آنان یاد گرفته است. رادان چندین بار از هادیانفر تقدیر و اعلام کرد که در برابر خدمات و اقدامات او سرتعظیم و تسلیم فرو می‌آورد. سخنان رادان در تقدیر از هادیانفر با تشویق حضار همراه بود.

فرمانده فراجا از سردار حسینی، فرمانده جدید پلیس راهور نیز به عنوان فردی مسلط و متخصص در حوزه ترافیک یاد کرد و از حاضران خواست که برای موفقیت او در پلیس راهور با او همراهی کنند. رادان موفقیت حسینی را در گرو همراهی تمامی همکارانش در پلیس راهور توصیف کرد.

رادان در پایان نیز از مسئولیت جدید هادیانفر پرده پرداشت و گفت که قصد داشته تا از ظرفیت هادیانفر در قرارگاه حساس و استراتژیک تحلیل داده فراجا استفاده کند، چرا که با توجه به تجربیات هادیانفر در هوشمندسازی پلیس راهور و سازماندهی پلیس فتا، او بهترین گزینه برای این موضوع بوده است، اما تماس وزیر راه و درخواست او برای دعوت از سردار هادیانفر در این وزارتخانه سبب شده تا تصمیمش عوض شد. زمانی که رادان از تصمیمش برای مسئولیت جدید هادیانفر در فراجا صحبت کرد، حضار اقدام به تشویق رئیس سابق پلیس راهور کردند که در این میان رادان از آنان خواست صبر کنند تا حرفش تمام شود.

پس از رادان، سردار سید تیمور حسینی نیز در سخنانی کوتاه از فرمانده فراجا و سردار هادیانفر قدردانی کرد و برخی از اولویت‌های خود برای ریاست پلیس راهور را شرح داد.

چه کسانی در مراسم تودیع و معارفه روسای قدیم و جدید پلیس راهور حضور داشتند؟

علاوه بر فرمانده فراجا، سردار شرفی، جانشین معاون هماهنگ‌کننده فراجا، سردار قنبری، رئیس پلیس آگاهی فراجا، سردار مهری، رئیس پیشین پلیس راهور و رئیس فعلی سازمان وظیفه عمومی فراجا، سردارمنتظرالمهدی، سخنگوی فراجا،  سردار کریمی، رئیس اینترپل فراجا، سردار رویانیان، رئیس اسبق پلیس راهور و مدیرعامل پیشین باشگاه پرسپولیس،  سردار انصاری، رئیس اسبق پلیس راهور، سرهنگ موسوی پور، رئیس پلیس راهور تهران بزرگ، تشکری هاشمی، عضو شورای شهر تهران و ... نیز حضور داشتند.

همچنین در این مراسم فرماندهان و روسای پلیس راهنمایی و رانندگی نیز حاضر بودند. از نکات دیگر حضور پررنگ ماموران پلیس زن در این مراسم بود که تقریبا نیمی از سالن را به خود اختصاص داده بود.

با پایان مراسم سردار حسینی و سردار هادیانفر در جمع خبرنگاران حاضر شدند. هادیانفر در پاسخ به اینکه به کدام بخش از وزارت راه منتقل خواهد شد، گفت که هنوز در این خصوص تصمیمی گرفته نشده و آنچه که قطعی شده حضورش در وزارت راه است. او همچنین از رئیس جمهور، معاون اول رئیس جمهور، وزیر راه و دیگر مسئولان دولتی به سبب حمایت‌هایی که در کاهش تصادفات رانندگی داشتند قدردانی کرد. حسینی هم از خبرنگاران قدردانی کرده و از آنان خواست که پلیس را یاری کنند و با انتشار اخبار نادرست یا ناقص سبب ایجاد ابهام نشوند. 

سلفی خداحافظی خبرنگاران با سردار هادیانفر

در پایان نیز خبرنگاران با روسای جدید و قدیم پلیس راهور عکس یادگاری و سلفی انداختند و سردار هادیانفر دفتر کار خود را به جانشینش سردار حسینی تحویل داد.

گزارش تصویری مرتبط را اینجا ببینید (کلیک کنید)

سردار سیدکمال هادیانفر، از سال ۱۳۸۶ تا ۱۳۸۹ جانشین رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی بود، او سپس در سال ۱۳۸۹ و همزمان با تاسیس پلیس فتا، با حکم سردار اسماعیل احمدی‌مقدم، فرمانده وقت پلیس کشور به ریاست پلیس فتا رسید و تا سال ۱۳۹۷ در این جایگاه فعال بود. پس از آن از اسفند ماه ۱۳۹۷ با حکم سردار حسین اشتری، فرمانده پیشین پلیس به ریاست پلیس راهور منصوب شد و تا امروز در این سمت فعال بود.

سردار سید تیمور حسینی نیز سابقه ریاست پلیس راهور تهران بزرگ و گیلان را دارد و در دانشکده پلیس راهور نیز نقشی موثر داشت. او از سال ۱۳۹۹ به عنوان جانشین سردار هادیانفر در پلیس راهور فراجا فعال بود و از امروز با حکم فرمانده فراجا به عنوان رئیس جدید پلیس راهور فراجا فعالیت خود را آغاز  کرده است.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: اينستاگرام سردار سید تیمور حسینی پلیس راهور فراجا پلیس راهور پليس راهور سردار انصاری باشگاه پرسپولیس بازرسی فراجا سردار رویانیان سردار هادیانفر سردار حسینی اینستاگرام پليس پليس شهرداري تهران تهران پليس راهور پلیس راهنمایی و رانندگی مراسم تودیع و معارفه سردار هادیانفر ریاست پلیس راهور جدید پلیس راهور فرمانده فراجا پلیس راهور پلیس راهور رئیس پلیس

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۴۷۶۴۴۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

طرح ویژه پلیس راهور برای موتورسواران و عابران پیاده

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا از اجرایی شدن طرح ویژه این پلیس به منظور کاهش جان باختن موتورسواران و عابران پیاده در سراسر کشور خبر داد.

به گزارش خبرگزاری ایمنا و به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی پلیس، سردار سیدتیمور حسینی در حاشیه سفر به استان اصفهان با بیان اینکه حدود نیمی از کشته‌های حوادث رانندگی در معابر شهری کشور را موتورسواران و عابران پیاده تشکیل می‌دهند، اظهار کرد: برای کاهش جان باختن موتورسواران و عابران پیاده، طرحی جامع و کاملی را در دستور کار داریم که در آینده‌ای نزدیک به پلیس راهور سراسر کشور برای اجرا ابلاغ می‌شود.

وی افزود: در این طرح هم از لحاظ موضوعات سلبی و برخوردهای قانونی و هم از لحاظ ایجابی، فرهنگی و اقدامات آموزشی به طور دقیق پرداخته شده و تلاش خواهد شد تا میزان جان باختن موتورسواران و عابران پیاده در معابر شهری به حداقل برسد.

رئیس پلیس راهور فراجا اظهار داشت: هم اکنون طرحی با عنوان طرح ۱۰ و ۲۰ در شهر تهران در حال اجرا است که تأثیرات خوبی نیز داشته که پس از ارزیابی و بازخوردگیری و رفع ایرادات آن می‌توان این طرح را در سراسر کشور اجرایی کرد.

سردار حسینی ادامه داد: در طرح ۱۰، ۱۰ مورد از تخلفاتی که بیشتر منجر بی‌نظمی و حادثه برای موتورسواران می‌شود مد نظر است و در طرح ۲۰ هم با ۲۰ تخلف حادثه‌ساز برخورد می‌شود.

وی گفت: در خصوص پیشگیری از حوادث رانندگی برای عابران پیاده باید الزاماتی مانند روشنایی هوشمند معابر، گذرگاه‌های ایمن، تجهیز خیابان‌ها و بزرگراه‌ها به پل‌های مکانیزه شامل بالابر و پله برقی توسط مدیریت شهری شهرها و کلانشهرهای کشور انجام شود.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا تصریح کرد: البته در کنار این کارها آموزش و فرهنگ‌سازی هم نیاز است و مجموعه این کارها دست به دست هم دهد تا شاهد حوادث کمتری در این حوزه باشیم.

سردار حسینی کودکان و سالمندان را دو رنج سنی آسیب پذیر در حوزه عابران پیاده اعلام کرد و گفت: هر دو قشر کودکان و سالمندان نیاز به مراقبت جدی از سوی خانواده‌ها دارند و باید مسئولیت فردی و اجتماعی خود را در این حوزه انجام دهند.

لزوم جایگزینی خودروهای برقی در کلانشهرهای کشور

وی در پاسخ به پرسشی پیرامون نقش خودروهای برقی و هیبریدی در کاهش آلودگی هوا اظهار کرد: در حال حاضر نزدیک به ۳۰ میلیون خودروی دارای سوخت فسیلی در کشور وجود دارد که برای تبدیل این تعداد خودرو به خودروهای برقی باید یک برنامه ۳۰ ساله را پیش بینی کنیم؛ یعنی در طول سه دهه کاری کنیم که در انتهای برنامه ۳۰ ساله دیگر اثری از خودروها با سوخت فسیلی و مستهلک در کشور وجود نداشته باشد.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا عنوان کرد: باید تقسیم کار صورت گیرد و شروع این کار از شهرهای آلوده مانند تهران، اصفهان، مشهد و تبریز کلید زده شود.

سردار حسینی با بیان اینکه در تمام دنیا برای کلانشهرهایی که در معرض آلودگی هوا هستند یک برنامه ریزی فوری را در نظر می‌گیرند و پیاده سازی می‌کنند، تصریح کرد: اگر بتوانیم طی یک بازه زمانی ۱۰ ساله در کلانشهر هایی که با موضوع آلودگی هوا دست و پنجه نرم می‌کنند خودروهای برقی و هیبریدی را جایگزین خودروهای دارای سوخت فسیلی کنیم، می‌تواند یک موفقیت بزرگ در زمینه کاهش آلودگی هوای کشور باشد.

کد خبر 750215

دیگر خبرها

  • طرح ویژه پلیس راهور برای موتورسواران و عابران پیاده
  • نحوه پرداخت حق بیمه خودروها تغییر پیدا می‌کند
  • ضرورت نظارت بر دوربین‌های راهنمایی و رانندگی
  • نوشتن و برچسب زدن روی خودرو ممنوع است | بیشترین شکایت مردم به پلیس راهور از ۳ مورد
  • بغل نویسی بر روی شیشه و بدنه خودرو ممنوع است
  • هشدار پلیس نسبت به استفاده از این دو وسیله تزیینی در خودروها
  • استفاده از «چراغ زنون» و «استیکر تزئینی» روی خودرو مطلقاً ممنوع است
  • ممنوعیت استفاده از چراغ زنون و استیکر تزئینی برای خودرو
  • هر گونه بغل نویسی بر روی شیشه و بدنه خودرو ممنوع است
  • استفاده از چراغ زنون و استیکر تزئینی مطلقاً ممنوع است